Especificaciones:
- 30 mm de ancho.
- Compatibles con llantas de 17 mm – 25 mm de ancho interno.
- Compatibles con neumáticos de 33c – 45c.
- Peso: 55 g por insert (700c/29”).
El insert más ligero para Cyclo-Cross
Diseñado específicamente para carreras de Cyclo-Cross, el Rimpact CX es el insert más ligero de la marca, con solo 55 gramos, ¡menos de la mitad del peso de la competencia!
Al igual que el Rimpact Pro, este insert utiliza una combinación de espuma de doble densidad con la tecnología Rimpact Original Foam, ofreciendo protección máxima con el menor peso posible. Su diseño innovador te permite obtener la tracción, soporte y protección necesarios para que solo te enfoques en la carrera. Además, su forma optimizada y distribución de peso mejoran la estabilidad del neumático, asegurando un control total incluso en los circuitos más técnicos.
Tanto si eres un ciclista experimentado en CX como si estás dando tus primeros pasos en la disciplina, el Rimpact CX es la pieza clave que te ayudará a llevar tus competencias al siguiente nivel. Su absorción de impactos sin igual reduce el riesgo de pinchazos y caídas, dándote la confianza para superar tus límites. Y en caso de un pinchazo, podrás seguir rodando sin perder demasiado tiempo ni desllantar el neumático.
Ventajas y compatibilidad
- Presiones más bajas sin riesgo de reventones: Permite bajar la presión en neumáticos clincher tubeless, ofreciendo una ventaja competitiva sobre los neumáticos tubulares sin riesgo de blowouts.
- Diseñado para neumáticos CX de 33c aprobados por la UCI, pero compatible con cualquier llanta de 17 mm – 25 mm de ancho interno y neumáticos de 33c a 45c.
- Advertencia: Mientras más angosta sea la llanta, mayor será la dificultad para instalar el insert.
- Compatible con llantas Hookless, pero el uso de presiones mínimas o máximas recomendadas por el fabricante del neumático o llanta podría aumentar el riesgo de reventones (por la naturaleza del diseño hookless, no por el insert).
- Uso con sellante: Se recomienda usar un 25% más de sellante de lo indicado en la botella para asegurar una cobertura adecuada. Los inserts Rimpact no absorben líquido, pero el sellante se adhiere a su superficie, por lo que se necesita una dosis mayor. Puede inyectarse a través de las Rimpact Valves, pero es mejor verterlo directamente en el neumático.
Instalación y precauciones
- Sigue las instrucciones de instalación antes de montar o desmontar el insert. Estas están disponibles en la página web oficial de Rimpact.
- Advertencia: No se recomienda usar presiones de aire fuera de las especificaciones del fabricante del neumático. No seguir estas indicaciones puede causar lesiones o un desgaste prematuro de la bicicleta.
- Rimpact no se hace responsable por un mal uso del insert ni por una instalación incorrecta.
No incluye:
- Neumáticos.
- Juego de ruedas.































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